机译:通过系统识别增强旋翼飞机仿真模型的保真度
School of Engineering University of Liverpool Liverpool, UK;
School of Engineering University of Liverpool Liverpool, UK;
School of Engineering University of Liverpool Liverpool, UK;
School of Engineering University of Liverpool Liverpool, UK;
a_x; a_y; a_z: accelerations in body axes (longitudinal; lateral; vertical); m/s~2; d_m: mth derivative; a; b; c; d: state-space matrices in linear aircraft dynamics; j; j_m: cost functions; k: constant vector for tuning correction factors;
机译:高保真旋翼飞机仿真模型:分析和改进线性工作点模型
机译:高保真旋翼机仿真模型:分析和改进线性操作点模型
机译:审查飞行模拟保真要求,以帮助减少“旋翼飞机丧失控制飞行中的”事故率
机译:使用“添加剂”系统识别,旋翼机模拟保真度低速机动
机译:通过使用高保真旋翼飞机仿真模型优化飞行路径来减轻旋翼飞机的电力不足。
机译:使用大涡模拟的高保真风场模拟建模方法研究
机译:旋翼飞机设计,认证和飞行员训练的飞行模拟保真度
机译:高保真旋翼机飞行力学仿真建模方法