...
机译:航空发动机稀薄直喷燃烧器的初步空气动力学设计方法
AECC Shenyang Engine Res Inst, Shenyang, Liaoning, Peoples R China;
Cranfield Univ, Sch Aerosp Transport & Mfg, Ctr Prop Engn, Cranfield, Beds, England;
Cranfield Univ, Sch Aerosp Transport & Mfg, Ctr Prop Engn, Cranfield, Beds, England;
Cranfield Univ, Sch Aerosp Transport & Mfg, Ctr Prop Engn, Cranfield, Beds, England;
LDI; preliminary design; NOx emission;
机译:现代低辐射航空燃烧器初步设计方法的开发与应用
机译:压力振荡对航空发动机燃烧器空气动力学特性的影响
机译:航空发动机燃烧室衬里喷孔冷却空气损失的数值研究
机译:航空发动机瘦直喷式燃烧器的初步空气动力学设计方法
机译:带有多旋流器阵列的稀薄直喷燃烧室的空气动力学特性。
机译:商用航空气动力角估计的无模型合成传感器的初步设计
机译:航空发动机瘦直喷式燃烧器的初步空气动力学设计方法
机译:一种在精益直接喷射燃烧室平台上快速实现主动控制系统的设计方法