中川良一（元中島飛行機試作次長、元日産自動車専務）（4）「エンジン設計の逆説的な現実」

摘要

中島飛行機において最も優秀な技術者といわれた中川良-が、27歳の若さで設計した「誉」は、試作段階において欧米の水準をも上回る画期的な性能を示して、“奇跡のエンジン”と呼ばれた。ところが、最大出力付近での過酷な試験を迎えると、一転してトラブルが多発し出した。加えて日米開戦後の量産段階になると、取り巻く諸条件が悪化したこともあって、辛がつけられなくなった。信頼性も性能も低下して、搭載する数々の新鋭機は軒並み戦力化できず、最悪となった-。