Die Clipper erobern die Welt

摘要

So schlimm der Erste Weltkrieg auch war, in einem Punkt hatte er Europa zu einem Vorsprung vor dem Rest der Welt verholfen: Überall waren in den Kriegsjahren hunderte Flugplätze entstanden, die in den zwanziger Jahren halfen, ein dichtes Netz von Flugverbindungen über Europa aufzuspannen. In den USA dagegen waren zivile Flugplätze rar - und in entlegeneren Winkeln der Welt gab es schlicht keine. Zwar setzte Pan Am zwischen Key West in Florida und Havanna, Kuba, mit drei Fokker F.Ⅶ anfangs Landflugzeuge ein, aber das war nicht unproblematisch. Wie alle Flughäfen jener Zeit hatte auch Havanna keine befestigte Piste. Nach starken Regenfällen war dort an Starten nicht zu denken. Auf den übrigen Karibikinseln sah es nicht besser aus.