新型全封闭双外壳内置自平衡舱快船

摘要

本专利为新型的小型快船，专利设计主要是船体中部为全封闭圆柱体双外壳结构（内置可控制的自平衡舱），自平衡舱两端通过轴承或类似机构与外壳圆柱体部分相连接，内置自平衡舱与外部一样的强度、密封性和防沉没要求保证如外部进水此舱依然保持不进水不沉没。本专利外观总体和现有船型结构区别不大1、前部位外形和快艇游艇一样驾驶室设在前部；2、中间部位为独立的全封闭的双层圆柱体结构，内圆柱体全封闭通过轴承等类似机构和外部连接前有密封门和驾驶舱和船尾动力舱连接，内圆柱舱带有自平衡控制系统；3、船尾为动力螺旋桨部分和船舵部分。