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ENGPÄSSE IM EUROPÄISCHEN LUFTRAUM BEREITEN SORGEN

机译:欧洲领空的瓶颈引起关注

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Aero: Deutschlands Verkehrsluftfahrt ächzt unter den Kapazitätsengpässen in der Luft und am Boden. Wie stellt sich die Situation hier in Zürich dar? STEFAN TSCHUDIN: Die Kapazitätsengpässe insbesondere im deutschen Luftraum, aber auch im französischen, haben uns im vergangenen Jahr ebenfalls getroffen. Zürich hatte so schlechte Pünktlichkeitswerte wie noch nie zuvor. Übers Gesamtjahr 2018 gesehen, war jeder vierte Flug, im Sommer sogar jeder dritte Flug verspätet. Dabei hatten wir als Flughafen die Prozesse recht gut im Griff. Es kam zu keinen überdurchschnittlichen Wartezeiten vor dem Check-in oder der Sicherheitskontrolle, wohl aber hin und wieder zu Engpässen vor den Ein- und Ausreiseschaltern. Dieses Problem ist nun gelöst, denn die Kantonspolizei Zürich stellte zusätzliches Personal ein, was sich positiv auswirkte. Die Engpässe im europäischen Luftraum bereiten mir allerdings nach wie vor Sorgen.
机译:航空:在空中和地面的容量瓶颈下,德国的航空业正在gro吟。苏黎世这里的情况如何? STEFAN TSCHUDIN:容量瓶颈,尤其是在德国领空,在法国也是如此。苏黎世的守时得分史无前例。在2018年全年,每四班航班都会延误,到了夏天甚至每三班航班都会延误一次。作为机场,我们的流程得到了很好的控制。在办理登机手续或进行安全检查之前,没有超过平均水平的等待时间,但是出入境柜台前偶尔会出现瓶颈。由于苏黎世州警察增聘了工作人员,此问题现已得到解决,从而起到了积极作用。但是,欧洲领空的瓶颈仍然是我关注的问题。

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    《Aero International》 |2019年第9期|36-36|共1页
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