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机译:基于有限元方法的活塞动力学特性分析第一部分:受活塞裙参数的影响
Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China;
School of Science, Tianjin University, Tianjin 300072, China;
Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China;
Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China;
State Key Laboratory of Engine, Tianjin University, Tianjin 300072, China;
Piston-liner; Lubrication; Dynamic characteristics; FEM; Runge-Kutta; Slapping noise;
机译:基于FEM法的活塞裙摩擦损失和动态分析
机译:活塞设计参数对活塞二次运动和裙衬摩擦的影响
机译:连杆相关设计参数对活塞动力学和裙衬套润滑的影响
机译:活塞冷却射流对活塞摩擦特性的影响 - 活塞清除,裙涂层和FM添加剂的影响
机译:在发动机初始启动条件下,非牛顿润滑剂流变学对活塞裙的弹性流体动力润滑的影响。
机译:在心脏骤停的猪模型中进行或不进行主动减压的基于活塞的机械CPR期间的血流动力学结果
机译:基于动力学和摩擦学耦合模型的内燃机活塞裙型线效应研究