机译:使用暴露,几何形状,一致性和上下文变量开发用于两车道农村公路的综合事故模型
Department of Civil and Environmental Engineering, University of Catania, Viale Andrea Doria 6,95125 Catania, Italy;
Department of Civil and Environmental Engineering, University of Catania, Viale Andrea Doria 6,95125 Catania, Italy;
Department of Civil and Environmental Engineering, University of Catania, Viale Andrea Doria 6,95125 Catania, Italy;
Department of Civil and Environmental Engineering, University of Catania, Viale Andrea Doria 6,95125 Catania, Italy;
Department of Civil Engineering, Ryerson University, Toronto, Canada;
road safety; local rural roads; accident modeling; safety performance function; empirical bayes;
机译:巴勒斯坦西岸两车道农村公路的几何设计一致性和道路安全建模
机译:建模几何设计一致性和道路安全对西岸,巴勒斯坦西岸的双车库公路
机译:两车道农村公路独立水平曲线一致性评估模型的比较
机译:公路安全手册安全性能功能的标定和农村两车道双向道路新模型的开发
机译:选择暴露措施以预测两车道农村公路的撞车率。
机译:实证行为模型支持高速公路容量背景下分析混合优先行程互动的替代工具
机译:基于减速车的西班牙两车道农村公路事故预测模型
机译:农村道路速度不一致设计方法。第1部分:双车道农村公路弯曲段的运行速度和事故率:关于水平对齐的一致性和不一致性的调查