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机译:高级和非高级驾驶员的高速公路事故计数的时间建模
Department of Statistics, University of Connecticut, 215 Glenbrook Road, Storrs, CT 06268, USA;
Department of Civil and Environmental Engineering, University of Connecticut, 261 Glenbrook Road, Storrs, CT 06268, USA;
Department of Statistics, University of Connecticut, 215 Glenbrook Road, Storrs, CT 06268, USA;
Department of Civil and Environmental Engineering, University of Connecticut, 261 Glenbrook Road, Storrs, CT 06268, USA;
dynamic generalized linear models; induced exposure; injury severity; integrated nested laplace approximations; senior safety; temporal modeling;
机译:使用来自堪萨斯州的公路碰撞数据对年轻驾驶员的伤害严重程度进行建模
机译:使用来自堪萨斯州的高速公路碰撞数据对年轻驾驶员的伤害严重程度进行建模
机译:葡萄牙两车道高速公路:为碰撞数据的不同时间和空间聚集建模碰撞频率
机译:老年人和其他相关人员的公路碰撞严重程度的时间建模
机译:使用碰撞级别和乘员级别的多项logit模型探索农村两车道高速公路上的单车碰撞严重性。
机译:蒙特利尔岛卫生保健设施的可达性:从老年人和非老年人的角度应用相对可达性指标
机译:堪萨斯州高速公路崩溃数据建模损伤严重程度
机译:防撞机动中驾驶员响应的解析建模。第2卷:用于驾驶员/车辆仿真的交互式轮胎模型