机译:基于新型随机局部多光线最优速度模型的连接自动化车辆后端碰撞警告
Wuhan Univ Technol Sch Sci Wuhan 430070 Peoples R China|Wuhan Univ Technol Intelligent Transport Syst Res Ctr Wuhan 430063 Peoples R China;
Wuhan Univ Technol Intelligent Transport Syst Res Ctr Wuhan 430063 Peoples R China;
Wuhan Univ Technol Sch Sci Wuhan 430070 Peoples R China;
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Connected automated vehicles; stochastic local muitivehicle optimal velocity model; real-time safe distance; rear-end collision warning; variable speed adjustment time interval;
机译:连接和自动化车辆反馈链路对车辆到车辆通信后端碰撞风险的影响
机译:互联车辆环境中工作区后端碰撞的替代安全性评估:基于代理的建模框架
机译:基于DSRC的后端碰撞预警系统-错误组件安全距离模型和现场测试
机译:集成的前进碰撞警告,碰撞制动辅助和自动碰撞制动系统在现实世界,后端碰撞中的潜在有效性
机译:考虑驾驶员特性的车载追尾碰撞预警系统框架开发
机译:基于车辆到基础设施通信的非信号交叉路口的新型时滞侧碰撞警告模型
机译:基于DSRC的后端碰撞警告系统 - 一个错误组件安全距离模型和现场测试