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机译:1985年加利福尼亚的摩托车设计和撞车伤。
J F Kraus; S Arzemanian; C L Anderson; S Harrington; P Zador;
机译:1985年,加利福尼亚的摩托车设计和撞车伤。
机译:在加利福尼亚州,摩托车头盔类型以及摩托车碰撞中头部受伤和颈部受伤的风险
机译:摩托车类型和防护服在摩托车碰撞伤害中的作用
机译:加利福尼亚州摩托车驾驶员受伤严重程度的估计和摩托车相关安全策略的评估
机译:轿车中复合汽车前副车架导轨的设计和评估及其相应的乘员碰撞伤害响应。
机译:摩托车防撞杆及其在预防伤害中的作用
机译:用于摩托车的挡风玻璃,可减少发生撞车时受伤的风险
机译:吸收能量的制动踏板在其与制动操纵元件之间具有一个联接元件,该联接元件被设计成在碰撞情况下将其阻力调节至驾驶员的重量,从而使驾驶员的伤害最小化
机译:用于保护人即成年行人免受汽车撞击时伤害的防撞缓冲器具有将可变形吸收区域与紧固区域连接的防撞区域,其中防撞区域转向人
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