大跨度雨棚风荷载体型系数数值模拟分析

摘要

以某大跨度铁路客运站雨棚为研究对象,基于CFD数值模拟方法,利用RNG湍流模型对大跨度雨棚进行数值模拟分析。数值模拟对控制方程进行离散时使用有限体积法和对控制方程进行求解时采用双精度分离式求解器,利用流场速度-压力耦合采用Coupled算法,来有效提高非结构网格的计算精度。对不同风向角度下的大跨度雨棚模型进行数值模拟分析得到一系列风荷载体型系数,并验证其正确性。数值结果表明,建筑表面风压分布会随着风向角的变化而改变,随着来流侧向角度的增大,由于对迎风面的冲击逐渐减弱,体型系数逐渐减小。