复杂地形钢管与拉森桩组合式基坑围堰施工技术

摘要

沪通长江大桥陆域南引桥单建铁路S42号墩,基坑支护采取钢管桩局部加强支护与止水拉森钢板桩组合支护形式,型钢支撑体系,保证既有国道正常运营和河道保护,基坑安全顺利高效实施完成.该施工技术表明:钢管桩局部加强支护,消除了既有国道承载力和运营影响;拉森密闭止水效果佳+钢管桩支护强度高组合工艺,充分利用材料性能提升围堰整体性能,降低围堰变形,杜绝基底管涌和隆起;局部水密砂填充和多点降水工艺,减小了土体紧密空间,大大提升了路基土体承载强度,保证国道行车安全;复杂环境基坑支护充分利用材料性能组合合理性,对基坑支护结构施工质量和安全起着关键性作用.