毗邻城市型景区的交通组织优化研究——以普者黑风景名胜区为例

摘要

随着旅游业的发展和机动化的影响,景区的交通压力越来越明显.根据平时工作过程中的积累和研究,着重对毗邻城市型的风景名胜区的交通组织优化策略展开研究.通过合理的交通组织的策略,引导交通发展的可持续,实现了保护和交通共同发展的目标,加强风景名胜区的旅游品牌的建设和缓解交通拥堵都具有重大意义.