拆船业春天里的'一抹绿'

摘要

@@ 一、"后危机时代"下拆船业面临的"绿色"挑战rn2008年金融危机爆发后,世界航运业步入萧条,运力供需严重失衡.在航运业低迷的情况下,业界积极呼吁船东拆船,全球老旧船舶拆解加速,部分货船甚至提前淘汰,沉寂5年之久的拆船业迎来了新的高潮.2009年全球拆船厂购买拆解船舶共计1014艘、3150万载重吨,较2008年增加1倍,创造了自1996年以来拆船量的新高.进入2010年后,随着世界经济步入"后危机时代",航运业和造船业已进入深度调整期,新接船舶订单的下滑趋势将导致2011年的后续订单不足.