柴油车排放的氮氧化物比例被低估五成

摘要

发表在《自然》杂志上的一项研究称，对柴油汽车氮氧化物排放的实验室测试证明，柴油车的现实排放量被严重低估，而低估的比例高达50%。国际清洁理事会在对11个主要的柴油车销售市场研究时发现，在真实的驾驶条件下，柴油车排放的氮氧化物为1320万吨，比官方实验室检测的车辆性能的860万吨要多460万吨。