爆炸冲击作用下覆土波纹拱结构动力响应

摘要

为了进一步研究波纹钢拱形结构在爆炸荷载作用下的动力响应,采用ANSYS/LS-DYNA动力有限元数值方法,利用流固耦合算法,对覆土波纹钢板在土中爆炸冲击作用下的动力响应进行了数值模拟,分析了不同爆距下爆炸冲击对结构动力响应的影响.结果表明,随着爆炸距离增大,爆炸波在结构表面产生的动力响应明显减弱.