日本首座刚性空腹式钢桁架桥——丰海桥修复

摘要

丰海桥(Toyomi Bridge)于1927年建成,是日本首座刚性空腹式简支钢桁架桥,位于日本桥川流入隅田川河口位置,是日本桥川上的第一座桥梁。该桥桥长46.74 m,使用已经超过90年,出现钢材腐蚀以及梁端间隙不足等病害。另外,该桥梁下空间4.20 m,比日本桥川上其它桥梁的梁下空间都低,影响船舶通行及水质治理。因此,对该桥进行整体抬高0.4 m和结构修复。修复时须考虑保护丰海桥的历史价值,尽量保存建成时的结构构件,突出刚性空腹式钢桁架桥的特征,桥梁侧面轮廓与修建时外观保持一致(见图1)。