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刘后露; 王东; 易恒如; 周泽泽; 郭广鑫; 金浩博;
四川大学水利水电学院 四川 成都 610065;
长江航道规划设计研究院 湖北 武汉 430040;
长尾水渠; 高填方地基; 不均匀沉降; 数值模拟; 胶凝砂砾石材料; 闸坝; 沙湾水电站;
机译:移动轮平台的侧倾运动控制系统:船舶侧倾运动控制的初步测试平台
机译:飞行器侧倾反转现象控制
机译:侧进气角对三维侧倾式燃烧室混合现象影响的数值研究
机译:高超音速再入飞行器的侧倾扭矩建模:交叉影线现象的数值分析
机译:减少飞机俯仰和侧倾轴控制的侧杆操纵过程中横轴耦合的设计特征。
机译:受生物启发的变形机翼可扩展飞行范围并控制小型无人机的侧倾
机译:侧倾控制与侧倾动力学相互作用的研究
机译:四肢侧杆与侧倾控制动态相互作用的研究
机译:用于机动车辆即乘用车的侧倾控制装置,具有防倾杆,该侧倾杆有效地将车轴的两侧彼此连接,并且该泵由在两个输送方向上产生的液压体积流操作
机译:用于机动车辆的双轴式防侧倾装置的致动器控制系统,具有确定装置,其基于最大容许和后部防侧倾扭矩来确定后防侧倾系统的压差设定点。
机译:机动车辆的主动侧倾系统控制方法,包括根据力测量参考参考模型制定侧倾校正指令,并将校正指令发送到车辆的侧倾校正单元
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