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机电复合传动装置参数匹配优化研究

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基于优化设计理论,建立了某机电复合传动装置参数优化模型,采用遗传算法对优化模型进行求解.通过对优化前后传动装置直驶动力性能及转向性能的对比分析,结果表明:优化后的驱动电机设计难度降低,传动装置的直驶性能和转向性能得到改善.

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来源
《车辆与动力技术》 |2014年第3期|19-23|共5页
作者
袁艺; 盖江涛; 张欣; 万帆;
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作者单位

中国北方车辆研究所车辆传动重点试验室,北京 100072;

中国北方车辆研究所车辆传动重点试验室,北京 100072;

中国北方车辆研究所车辆传动重点试验室,北京 100072;

中国北方车辆研究所车辆传动重点试验室,北京 100072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电传动 ;
关键词
机电复合传动装置; 转向性能评价指标; 直驶性能评价指标; 遗传算法;

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