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压气机叶轮失效转速预测方法研究

         

摘要

增压器工作转速极高,在工作时会出现转速急剧上升的情况,若叶轮破裂,将对增压器造成灾难性后果.在产品研发前期,利用数值模拟方法获得压气机叶轮的最高失效转速有着重要的意义.开展叶轮材料2A70拉伸试验,建立材料弹塑性本构模型,为叶轮仿真模拟提供材料边界.通过压气机叶轮的超转速破坏试验和压气机叶轮的仿真模拟研究,提出基于M ises应力、主塑性应变和等效塑性应变能3种叶轮失效转速预测方法,并对3种方法进行分析比较.研究结果表明:M ises应力预测失效转速的方法精度最高,相对试验偏差为4.2%;等效塑性应变能和主塑性应变预测失效转速的方法偏差相对较大,相对试验偏差分别为6.9% 和8.8%;3种预测方法最大失效转速均偏大.

著录项

  • 来源
    《车用发动机》 |2021年第5期|69-75|共7页
  • 作者单位

    河北工业大学机械工程学院 天津 300401;

    天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室 天津 300400;

    河北工业大学机械工程学院 天津 300401;

    天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室 天津 300400;

    河北工业大学机械工程学院 天津 300401;

    天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室 天津 300400;

    中国北方发动机研究所(天津)柴油机增压技术重点实验室 天津 300400;

    中国北方发动机研究所(天津)柴油机增压技术重点实验室 天津 300400;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK423.5;
  • 关键词

    压气机; 叶轮; 拉伸试验; 超转速试验; 失效预测;

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