粤西山区花岗岩残坡积层高路堑边坡稳定性分析

摘要

随着基础设施建设的发展,花岗岩残坡积层高边坡越来越普遍,边坡的坡体结构类型、变形破坏模式及其稳定性关系到防治工程的经济性和有效性.文章以云(浮罗定)茂(名信宜)高速公路K57+020～K57+200路堑右侧高边坡为研究对象,详细调查了边坡的坡体结构类型、分析研究了其变形破坏模式,在此基础上建立了高边坡稳定性计算模型,对高边坡的稳定性进行了详细分析.