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基于行车心理的高速公路隧道洞前区域景观设计研究

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摘要

基于动态视觉规律,提出了将隧道洞口前1 km的路段划定为隧道洞前区域.根据驾乘者在动态视觉下的感知度和舒适度要求,对景观高敏感区的路段景观和洞口景观的设计策略和设计方法进行了理性分析,研究成果可为高速公路景观工程提供科学参考.

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来源
《城市建筑》 |2016年第17期|251-252|共2页
作者
卢明明; 张斌; 陈琛; 李里;
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作者单位

中交第二公路勘察设计研究院 430056;

华中农业大学风景园林系 430070;

中交第二公路勘察设计研究院 430056;

中交第二公路勘察设计研究院 430056;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
隧道洞前区域; 动态视觉; 景观设计; 方法;

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