基于交通惯性出行理念的非机动车交通组织精细化设计研究

摘要

非机动车交通在城市出行中越来越受到重视,该文在分析目前非机动车交通出行存在问题的基础上,基于交通惯性出行的设计理念,提出非机动车交通在交叉口、路段、公交站点、地块出入口、路侧停车等不同出行特征、不同交通需求区域的优化设计改善思路,不仅可提高非机动车交通的通行效率、行车安全性,也可有效指导城市道路工程的精细化设计.