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高科技园区公共设施用地高峰小时交通生成模型研究

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摘要

该文以某一省会城市的高科技园区为依托,通过调查该园区的各类公共设施的建筑面积和一天进出建筑物的车辆数.对调查数据进行整理分析,得到高科技园区公共设施单位用地面积上的高峰小时交通生成模型.该模型可作为该类高科技园区公共设施用地交通规划预测的参考或验证.

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来源
《城市道桥与防洪》 |2010年第3期|135-137|共3页
作者
陈鹏飞;
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作者单位

中国市政工程西南设计研究院,四川成都,610081;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通预测;
关键词
高科技园区; 公共设施用地; 高峰小时; 交通生成量; 模型; 研究;

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