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气电混合动力公交车制动系统的使用与维修

         

摘要

公交车(大型客车)利用压缩空气来驱动制动器工作,双管路气制动系统是客车的主要制动型式。而由手制动阀控制,通过弹簧制动气室储能弹簧释放势能,推动后轮制动调整臂来实现制动器制动的是驻车制动。出现行车制动失灵的紧急情况时,也可通过控制手制动阀实现应急制动。鞍山公交所用气电混合动力车型的辅助制动为驱动电机缓速,常规条件下的非紧急制动,只需松开油门,轻踩制动踏板即可,以利于电机产生缓速制动功能,而不能像传统车气制动的点刹那样一踩一松。

著录项

  • 来源
    《城市公共交通》 |2017年第10期|24-25|共2页
  • 作者

    陈洪森;

  • 作者单位

    鞍山市交通运输集团有限公司汽车修理分公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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