长三角县级城市高铁地区发展的价值选择——以张家港高铁生态城规划为例

摘要

伴随着我国高铁的建设,高铁地区也迎来新的发展浪潮,高铁站点地区的开发建设往往被寄予厚望,然而却普遍面临定位偏高、空间闲置和缺乏人气的问题。以张家港为例,梳理长三角县级城市的发展趋势,认为县级城市应科学认识高铁站的价值属性,对高铁地区发展的价值选择应由商务新城向特色小镇转变,由商务主导向特色功能转变,由高强度开发向适中强度转变,由城的尺度向镇的尺度转变,由城市快生活向小镇慢生活转变,为长三角县级城市高铁地区的发展提供一定的参照和借鉴。