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横风荷载下电磁悬浮EMS型磁浮车辆动态响应特性分析

     

摘要

强烈的横风荷载会影响磁浮列车横向稳定性和安全.为全面了解横风荷载下电磁悬浮(EMS)型磁浮车辆的动态响应特性,建立了一个精细化的3D磁浮车辆多体动力学模型,并利用CFD(计算流体运动学)方法获得了磁浮车辆的气动载荷系数.基于"中国帽子风"阵风风速曲线计算生成横风荷载,进而通过时域动力学仿真,最终获得磁浮车辆车体与悬浮架的动态响应,并从车体位移、电磁悬浮系统和关键部件等方面细致全面地分析了横风荷载下EMS型磁浮车辆动态响应特性.

著录项

  • 来源
    《城市轨道交通研究》|2021年第12期|38-42|共5页
  • 作者单位

    西南交通大学牵引动力国家重点实验室 610031 成都;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 412001 株洲;

    中车株洲电力机车有限公司 412001 株洲;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 412001 株洲;

    中车株洲电力机车有限公司 412001 株洲;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 412001 株洲;

    中车株洲电力机车有限公司 412001 株洲;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 412001 株洲;

    中车株洲电力机车有限公司 412001 株洲;

    西南交通大学牵引动力国家重点实验室 610031 成都;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 412001 株洲;

    中车株洲电力机车有限公司 412001 株洲;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 412001 株洲;

    中车株洲电力机车有限公司 412001 株洲;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U270.1+1:U237;
  • 关键词

    磁浮列车; 电磁悬浮; 横风荷载; 动态响应;

  • 入库时间 2022-08-20 11:46:50

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