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上海轨道交通10号线的土建工程设计思路和新技术应用

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针对上海轨道交通10号线土建工程设计的特点和难点,进行新技术应用.通过一体化勘察总体咨询工作前移应对全线地质风险,通过数值模拟提高侧墙连续开孔的综合开发车站抗震能力,通过微扰动技术解决盾构区间穿越机场主跑道等难题,拓展性应用斜交顶管多次进洞实施复杂区域出入口.

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来源
《城市轨道交通研究》 |2015年第11期|88-91|共4页
作者
黄爱军; 马忠政;
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作者单位

上海市城市建设设计研究总院,200125,上海;

上海申通地铁集团有限公司,201103,上海;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路基;
关键词
城市轨道交通; 土建设计; 勘察总体咨询; 侧墙连续开孔; 盾构微扰动技术; 斜交顶管;

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