呼海铁路与东北北部地区早期城市化(1925~1931)

摘要

20世纪20年代,在民族利权不断为列强侵夺、经济发展困难重重的情形下,东北当局将自办铁路视为打破困局的重要路径,积极构建地区自主铁路网。黑龙江省官民筹建呼海铁路这一区域近代化动力机制,无疑契合了当时特殊的历史情境与时代需求。作为近代黑龙江地方自办的首条国有干线铁路,呼海铁路的通车运营引发了东北北部经济社会的深刻变化,尤其对推动沿线地区早期城市化进程,触发城市空间序列的变动和城市功能的转变发挥了显著作用。