插入回旋曲线的道路加宽缓和段内侧边线计算研究

摘要

回旋曲线加宽过渡法,加宽以后的路面边线是回旋线,与行车轨迹相符,能够保证行车的顺适与线形的美观.本文详细研究插入回旋曲线的道路加宽缓和段内侧边线的相关计算问题,结合实际工程,演示了具体计算过程,并借助计算机软件对计算结果进行了模拟验证.