地铁6号线二期EPB螺旋机选型研究

摘要

盾构机掘进过程中设有一个密封隔板，它与刀盘、盾体以及螺旋输送机形成一个密闭的土仓，如图1所示。施工过程中，推进油缸驱动盾构机向前推进，旋转刀盘切削下的泥土充满土仓和螺旋输送机壳体内全部空间，并形成一定的土压力来平衡开挖面土层的水土压力，以此来保持开挖面土层的稳定和防止地表变形，开挖下来的土体通过螺旋输送机排出。当掘进工作面的压力较小时，将会引起地表沉降，此时掘进工作面的压力为主动土压力。相反，当掘进工作面压力较大时，将会引起地表隆起，此时工作面的压力为被动土压力。土仓内的土压力与开挖面的土压力保持平衡的状态下，随盾构向前推进的同时，通过设计螺旋输送机将土仓内的土体排出，排土量等于开挖量，使开挖面的地层始终保持稳定，排土量一般通过调节螺旋输送机的转速和后闸门的开度予以控制。　　通过结合实际地质条件和要求，对盾构机上应用的非标螺旋输送机进行设计，达到性能参数的优配置；同时根据现场中发现的问题，对螺旋输送机进行改进设计，增加其适应性，使其具有优良的性能，能够满足该地区地质的施工要求。