旧水泥混凝土路面加铺沥青混合料面层的设计要点问题

摘要

我国在80～90年代修筑了大量的水r泥混凝土路面．由于当时的交通流量及轴载较低原因，结构层的厚度及混凝土的抗弯强度也偏小．～般的设计为30cm12％的石灰稳定土＋24cm水泥混凝土面层．混凝土的抗弯拉强度为4．5MPa，经过多年的运行逐渐出现了断板、唧泥、裂缝、掉角现象。严重影响了交通运行和社会效益．如果进行大修改造势必造成经济损失和浪费，因此，可通过评估验算，在原有的混凝土面层上加铺沥青混合料面层而继续延长公路使用服役期，可保证良好的路用功能，并有现实的经济意义和技术前景。