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湿喷混凝土施工技术的应用

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＜正＞工程概况新建铁路云桂线I标段富宁隧道起讫里程D4K339+026～D4K352+651,全长13625m,双线隧道,左右线线间距为4.6m～4.761m,最大埋深约455m,设计为I级风险隧道,喷射混凝土采用湿喷技术。隧道进口工区承担正洞施工任务长度2954m,其位于云南省文山州富宁县皈朝

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来源
《交通世界》 |2012年第4期|279-280|共2页
作者
甘小江;
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作者单位

中铁隧道集团四处有限公司;

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正文语种 chi
中图分类施工方法;
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