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贝雷法在碾压混凝土路面基层配合比设计中的理论应用研究

         

摘要

碾压混凝土路面是坍落度为零的干硬性混凝土,在凝固之前的性能不同于普通混凝土,但凝固之后又具有普通混凝土的特性,其明显特征是没有坍落度和流动性,密实原理主要取决于振压机械的激振力与频率,使石子克服其本身与水泥砂浆包裹之间的摩擦阻力,从而占据混凝土的空间并紧密堆积形成骨架,使碾压混凝土形成高强度的密实结构。

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