面层模量对重载交通沥青路面受力特性及使用寿命的影响分析

摘要

随着国民经济的快速发展，运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加，且车辆超载现象十分普遍,超载已成为造成沥青路面破损的最重要原因之一。车辆的超载运输使得不少道路路面使用初期即发生严重破坏，其中车辙是沥青混凝土路面的主要损害现象之一。沥青混合料自身的塑性变形是路面车辙产生的主要原因，提高沥青混合料模量，可以有效增强整个路面结构抵抗车辙变形和抗疲劳的能力，