高速公路陡坡与缓坡设计指标研究

摘要

以某山区高速公路为例,首先分析了主导车型的选取,在此基础上对车型的上坡运行速度等进行了分析计算,从而取得主导车辆在设计纵坡下的功率质量比以及爬坡性能曲线;基于实测数据,对车辆上坡时的各种运行速度进行分析,取得高速公路上坡路段坡度和坡长限制值;根据下坡降低速度,对主导车辆下坡制动性能进行分析,取得下坡路段缓坡设计指标。