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广东省高液限土路基处治设计

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论述了高液限土的物理特性和工程特性,介绍了目前常用的高液限土处治方法,提出采用包边处治并降低压实度填筑高液限土的方法,并通过计算论证了其可行性,提出高液限土可以直接填筑用在路基填土高度不超过14 m的路面表面3 m以下的93区域,压实度标准按90%控制,但高液限土的填筑厚度宜控制在10 m以内.

著录项

来源
《交通科技》 |2010年第3期|78-80|共3页
作者
郭月芹; 莫石秀;
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作者单位

广东省公路勘察规划设计院有限公司,广州,510507;

广东汕揭高速公路有限公司,揭阳,522015;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
高液限土 ; 掺砂; 掺石灰; 降低压实度;

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