怀邵衡铁路跨资江独塔混合梁斜拉桥方案设计研究

摘要

资水特大桥主桥在国内铁路项目首次采用独塔混合梁斜拉桥型。文中利用 Midas/Civil建立有限元模型，对钢混结合段的合理位置、结构刚度的控制、结构的力学行为等进行研究分析。分析结果表明，此类桥型可以满足铁路桥梁设计的相关规范要求。