从竞争走向竞合以创新促进高速公路客运可持续发展

摘要

展开全国公路交通图，高速公路网络尽收眼底。1988年中国第一条高速公路——沪嘉高速公路通车，2010年末中国高速公路通车里程已突破7．4万公里，飞速发展的高速公路和高速公路客运让道路客运企业看到了行业发展的春天，高速公路客运也让不少道路客运企业进入了黄金10年。然而，随着铁路建设的复苏，铁路客运重振雄风，提速一动车组一高铁，一切都来得太快；盈利——亏损——停运，高速公路客运面临着前所未有的冲击。在综合运输体系中，高速公路客运该何去何从，值得深思。