材料配合比对机制砂混凝土流动性影响的试验研究

摘要

依托云南昭通市镇雄至赫章高速公路二标段高桥墩工程,考虑工程实际情况,采用当地材料机制砂,设计了15组不同的混凝土配合比,展开了机制砂混凝土坍落度与混凝土配合比相关性的正交试验。根据试验数据,分析了不同配合比混凝土的坍落度、扩展度相对于水灰比、砂率和粉煤灰掺量的变化规律,这些研究成果为依托工程调控泵送机制砂混凝土的流动性提供了依据。