桥梁建筑材料属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有1237篇,会议文献有421篇,学位文献有260篇等,桥梁建筑材料的主要作者有李北星、丁庆军、李传习,桥梁建筑材料的主要机构有重庆交通大学、西南交通大学土木工程学院、长沙理工大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 针对传统钢筋混凝土桥墩在塑性铰区域损伤容限、耗能能力和变形性能的不足,提出将超高性能混凝土(UHPC)替代塑性铰区域普通混凝土(NC),并搭配高强钢筋,形成一...
2.[期刊]
摘要: STC超高韧性混凝土以其高抗折强度、高韧性和高耐久性在钢桥面铺装中已得到逐步推广和应用。通过对比分析钢纤维不同投料方式和混合料不同搅拌方式对STC超高韧性混凝...
3.[期刊]
摘要: 在桥面水泥混凝土铺装层病害日益增加的背景下,为了分析在车辆动荷载作用下桥面水泥混凝土的力学性能,改善桥面铺装层使用效果,基于Coulomb理论的剪切破坏条件,...
4.[期刊]
摘要: 文中考虑扩散时间、环境温度以及湿度因素,建立了改进的氯离子扩散模型,并通过模型计算对比混凝土中氯离子质量分数试验值和模拟值,验证了该方法对于氯离子在混凝土扩散...
5.[期刊]
摘要: 为研究钢箱混凝土空心薄壁墩的抗震性能,采用有限元法对一跨山头桥梁模型的钢筋混凝土空心墩与截面等效的钢箱混凝土空心墩作了弹性时程分析下的墩底动力响应对比。再针对...
6.[期刊]
摘要: 防水黏结层作为桥面铺装承上启下的关键功能层,其性能水平直接影响桥面铺装的使用质量和耐久性,重大工程通常会对桥面防水黏结层提出更高的性能要求。基于此,对优选的4...
7.[期刊]
摘要: 为研究水性环氧乳化沥青作为水泥混凝土桥面防水黏层材料的适用性,采用透水试验、拉伸试验、拉拔试验,以及剪切试验,对比了水性环氧乳化沥青与甲基丙烯酸甲酯MMA、环...
8.[期刊]
摘要: 在友谊大道高架桥的钢箱梁工程中,采用大型通用有限元程序ANSYS软件对其进行受力分析,通过调整界面层的弹性模量大小为主要影响因素进行结构受力分析。结果表明:超...
9.[期刊]
摘要: 高掺量环氧树脂环氧沥青具备突出的优良性能,在我国大跨钢桥铺装工程中得到了广泛应用。然而,高掺量环氧树脂带来的材料高造价成本限制了环氧沥青在普通道路工程领域的推...
10.[期刊]
摘要: 现有部分桥梁工程结构已无法满足载重卡车、大吨位运输设备的通行要求,迫切需对承载力不足或已产生局部损害的桥梁进行加固维修。碳纤维片材加固技术能很好地解决和维护旧...
11.[期刊]
超高性能混凝土(UHPC)加固受损钢筋混凝土桥面的受弯性能及承载力预测
摘要: 对在现场破损桥面进行加固的基础上,采用高温蒸汽和常温养护的方法,对钢筋超高性能混凝土(UHPC)层加固成鳞破损桥面进行了抗弯试验。研究了正弯矩和负弯矩作用下R...
12.[期刊]
摘要: 为研究超高性能混凝土材料的受拉性能,对强度等级150 MPa的15组共50个UHPC试件分别进行轴拉、弯拉和劈拉性能测试,获得钢纤维掺量和形状对UHPC轴拉试...
13.[期刊]
摘要: 针对水泥混凝土桥梁底板易出现的微小裂缝修补,提出可灌性好、强度形成快及变形能力强等技术要求,通过苯丙乳液和纳米SiO_(2)对超细硅酸盐水泥和超细硫铝酸盐水泥...
14.[期刊]
摘要: 铁路钢桥面板防水、防腐要求极高,为制备满足铁路钢桥面铺装性能要求的超高性能混凝土(UHPC),以浩吉铁路洞庭湖大桥为背景,根据UHPC流变性能与施工性能要求,...
15.[期刊]
摘要: 为研究应用于桥梁钢结构的Q690qE钢防脆断性能,以主跨408 m的汉江湾桥为背景,设计、制作Q690qE钢32 mm板厚母材、32 mm板厚焊缝、50 mm...
16.[期刊]
摘要: 针对高速铁路钢桥面在长期运营中长效耐久的问题,基于超高性能混凝土的材料特性,提出高速铁路超高性能混凝土防水铺装体系,并应用于苏沪通大桥、荆岳铁路洞庭湖大桥等特...
17.[期刊]
摘要: 近年来,送变电基础工程发展迅速,大体积砼使用量也日益增加.为解决大体积砼易开裂的问题,本研究依托送电变基础工程,以密实骨架堆积法为基础设计了基准配合比,并进一...
18.[期刊]
摘要: 宁波机场路南延工程采用超高性能混凝土作为小箱梁湿接缝,钢筋免焊接,且大幅减少现场浇筑混凝土的数量,有效加快了施工速度,保证了共建轨道交通宁奉线的按期通车时间,...
19.[期刊]
摘要: 文章阐述了高性能混凝土的应用优势,说明了高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用,分析了高性能混凝土在公路桥梁中的实际应用,以供参考。
20.[期刊]
摘要: 为了研究腐蚀与荷载耦合作用下钢筋混凝土柱的徐变行为,分别对轴压、小偏压和大偏压3种受力状态的钢筋混凝土柱进行了腐蚀与荷载共同作用下的长期性能试验,并结合试验提...
1.[会议]
摘要: 研究配制的C60微膨胀纤维增韧混凝土应用于港珠澳大桥钢-混组合梁桥面板叠合湿接缝及剪力钉槽浇筑.该混凝土技术标准高,施工难度大,为保证桥面板在运营过程中不产生...
2.[会议]
摘要: 为研究抵抗携带砂石水流长期对混凝土桥墩破坏作用的修补材料,利用正交试验方案,将硅灰、粉煤灰、PP纤维和减水剂设为正交因素.在极低的水胶比条件下,通过采用高性能...
3.[会议]
摘要: 本文介绍了由交通运输部公路科学研究院主编、刚颁布实施的中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1088-2017《桥梁支座灌浆材料》的编制概况、主要内容及特点,...
4.[会议]
摘要: 通过对预应力混凝土桥梁用塑料波纹管应用情况及存在问题分析,充分利用PVC管材优点,研制一种绿色PVC预应力混凝土用波纹管,并对其物理机械性能、210°C下热老...
5.[会议]
摘要: 采用干湿交替腐蚀试验方法、全浸腐蚀试验方法和锈层物相分析方法研究了桥梁钢Q345qENH、Q420qENH和对比试样Q345qE在除冰盐环境下的腐蚀行为.结果...
6.[会议]
摘要: 全无缝桥具有吸纳变形能力强和抗震性能强等优点,在中小桥中应有广泛,但由于全无缝桥用混凝土配筋路面板受材性的限制,变形能力弱,开裂严重,带裂缝工作时在反复温度荷...
7.[会议]
摘要: 本文通过模拟现场浇筑、取样,规避试验模具边壁效应的影响,研究不同钢纤维掺量对混凝土抗压强度、弯折强度的效果,通过X-ray CT技术分析混凝土中钢纤维分布状况...
8.[会议]
摘要: 南京长江第五大桥(以下简称:南京五桥)开创的采用了粗集料活性粉末混凝土(RPC)桥面板设计理念.本文从粗集料RPC材料设计、结构验证与施工工艺定制三个方面介绍...
9.[会议]
摘要: 高性能混凝土是对传统混凝土技术的一大突破,它的出现和发展对土木工程起到了重要推动作用.文章介绍了高性能混凝土的优越性和原材料组成,并结合某大桥的配合比设计实例...
10.[会议]
摘要: 依托华丽高速项目,使用机制砂制备C50预应力混凝土,预制T梁浇筑效果良好.研究表明,通过机制砂级配优化及采取水洗措施,对颗粒级配、MB值、石粉含量等监控,使水...
11.[会议]
摘要: 为满足阿蓬江大桥的主桥高墩超高泵送混凝土设计和施工要求,开展了机制砂配制高墩混凝土试验研究.通过混凝土配合比优化设计,对机制砂混凝土的工作性与可泵性、力学性能...
12.[会议]
摘要: 高性能混凝土由于其原材料种类繁多,性能要求高,导致了到目前为止都未有一套标准的配合比设计方法.目前,人们对于高性能混凝土的配合比设计大多都是采用半理论半实验的...
13.[会议]
摘要: 首先简要回顾桥梁工程的发展特征,揭示新材料在桥梁发展和创新中的巨大作用.以UHPC材料为对象,综述其发展历程、规范体系,展示其在工程中的应用现状.然后,根据作...
14.[会议]
摘要: 结合修补方案防水层的室内试验研究和现场试验情况,得到结论如下:(1) PPU防水层的涂层层间附着力(特别是潮湿基面上)明显优于原病害防水层的附着力。( 2 )...
15.[会议]
摘要: 水性环氧沥青材料是一种新型热固性防水黏结层材料,可以用于桥面铺装防水黏结层.文章对比了潜伏型固化剂(固化剂A、B、C)种类、含量对水性环氧沥青蒸发残留物软化点...
16.[会议]
摘要: 桥梁伸缩缝受桥梁整体结构挤压、车辆荷载及温度荷载的反复综合作用,易产生局部沉陷、拥包及界面开裂等病害,属于桥梁构造的薄弱部位.为提高桥梁伸缩缝的路用性能,本研...
17.[会议]
摘要: 桥梁建设的迅猛发展和广泛应用,促进了桥梁混凝土的使用和发展.桥梁混凝土的高性能化具有重要的意义,引起了相关从业人员的高度重视.从桥梁混凝土高性能的角度介绍了桥...
18.[会议]
摘要: 通过对港珠澳大桥混凝土原材料的观察和研究,本文从原材料选用和配合比设计等方面阐述原材料质量对混凝土耐久性的影响作用.
19.[会议]
摘要: 为满足阿蓬江大桥的主桥高墩超高泵送混凝土设计和施工要求,开展了机制砂配制高墩混凝土试验研究.通过混凝土配合比优化设计,对机制砂混凝土的工作性与可泵性、力学性能...
20.[会议]
摘要: 针对目前环氧裂缝修补胶的毒性强、气味大的缺点,通过选择新型的活性稀释剂以及采用自制的改性胺,开发一种环保型的低粘度、高渗透性的钢桥面柔性铺装层的裂缝修补材料,...
1.[学位]
摘要: 随着我国公路事业的迅速发展和交通量的不断增加,沥青路面出现开裂、变形等早期损坏现象,尤其是在西部盐湖地区长期受盐分的侵蚀而最为明显。已有的研究对于盐分侵蚀下沥...
2.[学位]
摘要: 压浆料是由多种外加剂,矿物掺合料,水泥及水组成的水泥净浆,一般用于后张预应力孔道压浆等工程中,可保护预应力筋免受外界离子腐蚀、增加混凝土与钢筋之间的粘结力、减...
3.[学位]
摘要: 环氧沥青混合料是由环氧沥青、集料、矿粉等按照一定比例在一定条件下拌和而成的热固性材料,在钢桥面铺装领域得到了广泛的应用。环氧沥青混合料作为一种多相复合材料,其...
4.[学位]
摘要: 混凝土的时变特性是其区别于其他材料的固有特征,其收缩和徐变特性对于混凝土结构,特别是预应力混凝土桥梁会造成很大影响。混凝土的收缩徐变机理复杂,影响因素众多,现...
5.[学位]
摘要: 随着天然砂资源的紧缺和机制砂制砂技术的成熟和应用,其配制的混凝土强度和耐久性能也越来越好。论文研究素材依托平昌金宝大桥工程机制砂在高性能混凝土应用研究资料,通...
6.[学位]
摘要: 随着交通产业的发展,大型钢桥的数量与日俱增,在钢桥的使用过程中,因自身及环境因素的影响,铺装结构出现了一系列的病害。桥体变形大、通风差,铺装层混合料性能不足等...
7.[学位]
摘要: 环氧沥青具有优异的力学、路用性能,是正交异性钢桥面铺装的首选材料,而我国所用的环氧沥青大多数是从国外进口的,材料核心配方保密,价格昂贵,大大增加桥梁建造成本,...
8.[学位]
摘要: 预应力孔道压浆料是预应力桥梁施工的一道关键工序,作为保护预应力筋的最后一道防线,其质量好坏关系到整个桥梁结构的安全性和耐久性。随着(JTG/T F50-201...
9.[学位]
摘要: 现如今城市建设步伐不断加快,城市交通拥挤、堵塞现象不断涌现,因此对城市高架桥的需求量普遍增加。为了建造更宽的行驶车道,故对高架桥基础承台的尺寸、刚度、稳定性和...
10.[学位]
摘要: 混凝土耐久性研究中硫酸盐侵蚀是一个主要问题,混凝土受硫酸盐侵蚀破坏因素复杂、危害性大,是环境侵蚀中最为严重的一种。当混凝土处于溶有硫酸盐的土壤和地下水中时,硫...
11.[学位]
摘要: 针对青岛海湾大桥设计所提出的百年工程,在面临胶州湾海域高含盐量和频繁冻融循环的恶劣条件下,如何保证混凝土的强度和耐久性能。本文从海湾大桥的设计出发,通过对混凝...
12.[学位]
摘要: 随着我国各地公路桥梁建设迅猛发展,路桥建设过程中桥梁、涵洞等公路构造物的数量也在不断增加,此类构造物在投入运营后,桥台与台背回填路段易出现差异沉降、路堤失稳等...
13.[学位]
摘要: 新旧混凝土桥梁拼接是现有高速公路拓宽工程常采用的一种形式,近年来在国内很多工程中得到应用。桥梁拼接段受力情况复杂,需要承受较大应力和变形。混凝土材料本身抗拉和...
14.[学位]
摘要: 环氧沥青混凝土在压实过程中不但会发生沥青与矿粉间的浸润作用、沥青砂浆内部的粘滞作用、沥青砂浆与集料间的黏附作用以及集料之间的接触作用等,还包括环氧沥青特有的热...
15.[学位]
高强抗裂性弹性混凝土复合材料在公路桥梁桥面连续结构中的应用技术研究
摘要: 公路桥梁伸缩缝是桥梁结构中最薄弱的构件之一。由于其直接承受车轮荷载、混凝土收缩徐变、温度变化、大气和雨水污染等外界不利因素的作用,桥梁伸缩缝很容易遭受破坏,导...
16.[学位]
摘要: 钢结构桥梁正在向高速、重载、大跨和整体焊接节点的方向发展,为满足这些要求,现有的桥梁钢亟待进一步升级,集高强度、高韧性、低屈强比、易焊接和高耐蚀等多项性能为一...
17.[学位]
摘要: 为适应经济建设的快速发展,建造跨海大桥以实现陆地与海岛连接。桥墩混凝土强度与耐久性直接决定了跨海大桥的安全和使用年限。桥墩混凝土特别是位于海水升降区域内时,不...
18.[学位]
摘要: 本文主要依托港珠澳大桥,根据国内外铺装技术理论知识,采用室内试验和理论分析相结合的研究方法对MA类铺装材料疲劳性能进行了室内试验研究。通过试验研究得到以下结论...
19.[学位]
摘要: 本文依托交通运输部建设科技项目“特大跨钢桁-砼组合连续刚构桥建设基础理论研究”(2013319814040),针对导师课题组后续提出的“节段连续预制-顶推就位...
20.[学位]
摘要: 复合材料具有比强度高、比模量高,可设计性强等优良特性,被广泛应用于航空航天、汽车制造等领域。随着现代交通的发展,人们对桥梁的建造速度、建设成本、使用性能的要求...