一种基于分簇的车联网对向协助下载方法

摘要

针对目前车联网中提出的协助下载方法的吞吐量低和延迟较长的问题,提出了一种基于动态相邻间距分簇算法的对向协助下载方法.根据道路上车辆的密度不同,动态改变车辆相邻间距使簇保持一个合适的大小;利用分簇算法为车辆分簇;使用分簇的车辆为用户提供协助下载服务.该方法充分利用了道路上行驶的车辆,使更多的车辆加入到协助下载中,提高了用户获取数据吞吐量的同时降低了用户下载数据的延迟.仿真结果表明:使用基于分簇的对向协助下载方法比使用单个车辆对向协助下载时,在盲区的吞吐量提高50％.