活塞裙部型线对活塞系统二阶运动和摩擦功率的影响

摘要

从活塞的动力学分析开始,结合流体动力润滑方程,建立了缸套-活塞裙部间的润滑模型.该模型采用优化的数值分析方法,使计算程序有较好的收敛性,能计算出整个四冲程范围内的活塞二阶运动和摩擦功率的轨迹.此外,作者将原始的直线型线和国外先进机型的中凸型线输入计算程序中,探讨了其对活塞裙部型面的作用和优劣.结果表明:中凸型线可以使活塞在上行和下行冲程中均能形成双向油楔,这对减小活塞的二阶运动和摩擦功率起了极大的作用.