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醇类燃料高压旋流喷雾特性的试验和数值模拟的研究

     

摘要

对醇类燃料(甲醇和乙醇)进行了高压旋流喷雾特性的试验和数值模拟的研究.试验研究表明,醇类燃料的旋流喷射在油束的外形结构上与汽油类似:在低背压条件下油束分布宽广,喷雾总体形状为中空锥形结构,且在主喷雾前端存在初始喷雾液团.在高背压条件下油束紧密宽度减小,整个油束喷雾呈现出实心圆锥的形状.在油束两侧边缘有两个相对旋转的涡流结构,低背压条件下涡旋出现在油束中后部两侧边缘,高背压条件下出现在油束中部两侧边缘.甲醇、乙醇与汽油旋流喷雾的贯穿度曲线基本上重叠在一起.甲醇喷雾锥角最大,乙醇和汽油则差别很小.数值模拟表明,甲醇和乙醇旋流喷雾的SMD比汽油略大.低背压时,甲醇和乙醇SMD曲线几乎重叠在一起.随背压增大,由于甲醇蒸发性大于乙醇,极小液滴汽化,导致甲醇的SMD比乙醇略大.数值模拟比较准确地模拟了高压旋流喷雾的涡旋现象.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》|2006年第1期|1-8|共8页
  • 作者单位

    西安交通大学,动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049;

    西安交通大学,动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049;

    西安交通大学,动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049;

    西安交通大学,动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049;

    西安交通大学,动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK421.7;
  • 关键词

    甲醇; 乙醇; 高压旋流喷雾; 数值模拟;

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