基于共享模式的CBD停车规划设计

摘要

为缓解CBD停车矛盾、合理配置停车资源、提升停车效率和经济性,以南京江北CBD一期项目为例,从停车供给策略、停车需求测算、停车共享网络划分和集散交通组织等方面探讨基于共享模式的CBD停车规划设计。首先,基于国内外发展经验及CBD交通特征,梳理CBD停车供给策略;其次,采用建筑物停车配建标准、交通量-周转率模型和停车共享模型3种方法测算停车需求,比较CBD停车需求测算;最后,从停车共享网络划分、停车集散交通组织和共享停车效益分析3个方面讨论共享停车规划设计。研究结果表明,停车共享模式有利于均衡CBD不同地块的停车需求时空波动性,提高泊位利用率,具有一定的工程应用价值。