退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
王显光; 陈硕;
交通运输部科学研究院;
互通式立交; 入口影响区; 可靠性; 控制设计;
机译:基于用户意识的日本限速区入口设计研究
机译:美国温哥华港新铁路入口缓解交通拥堵
机译:考虑交通系统入口线合并的交通拥堵分析
机译:交流入口拥塞区控制设计研究
机译:可接受性,实施和可转移性:伦敦拥堵收费区的分析。
机译:使用基于模型的区室分析和超级儿童设计研究来自3个低收入国家儿童的全身视黄醇动力学和维生素A的总身体存储量
机译:工作区智能交通系统。案例研究。实时工作区交通控制系统。使用自动交通信息系统减少拥堵并提高I-55 Lake springfield大桥重建期间的安全性
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
机译:用于通风的电动风扇单元轿厢,在卡区和外壳外部区之间提供了二次空气入口,由于区域之间的压力变化,二次空气流从入口向低压区循环
机译:拥堵行驶时间预测数据库创建装置,拥堵行驶时间预测数据库创建方法,实现其路途预测数据库创建程序的拥堵行驶时间以及记录该程序的记录介质,拥堵行驶时间预测装置,拥堵行驶时间预测方法,拥堵行驶时间实现的方法预测程序和存储该程序的记录介质
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。