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郊区轨道站综合体周边交通规划研究——以南翔花园站为例

         

摘要

结合郊区轨道站开发城市综合体是带动区域发展和实现人口导入的一个有效措施,为支撑节点发展,有必要对综合体周边区域交通规划进行提升。以南翔花园站为例,介绍了区域综合交通优化方案,并对调整前后区域路网的服务水平进行评估。研究成果已纳入相关法定规划,并可供类似区域轨道站综合开发后周边综合交通改善研究借鉴。

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