基于双频通行卡的高速公路联网收费多义性路径标识点布设研究

摘要

随着近年来高速公路全国联网收费的开展,多义性路径已经成为其中迫切需要解决的问题,直接影响到高速公路通行费收取与拆分的公正、公平问题。研究了一种基于双频通行卡的多义性路径识别方法,介绍了双频通行卡及其特点,运用图论中支撑树的相关理论对标识点的布设进行了相关研究,为高速公路多义性路径问题提出一套行之有效的解决方案。