铁路后张法简支T梁现浇桥面板模架设计方案

摘要

铁路T梁为了满足声屏障的设置,采用了后浇边梁翼缘桥面板的设计,即在预制T梁时边梁的外侧声屏障处的桥面板留置1 350 mm,在T梁架设后与部分桥面板一起现浇.现浇过程中需要保证桥面的通行,不得影响其他施工;同时由于是高空施工,施工安全必须保证.所以后浇施工的重点是模架体系的设计选用,通过总结施工中的经验,介绍了三种模架的设计方案,希望对T梁现浇桥面板及类似工程的施工有所帮助.